某市政府部門有近30個委、辦、局,分別承擔著法定的政府職能,這些部門都有信息中心,負責本單位信息系統的建設和信息資源的采集、維護等工作,同時向業(yè)務部門提供信息化技術支持。該市的電子政務建設發(fā)展很快,統一規(guī)劃實施了政務內網,實現了各個政府部門百兆以上帶寬的互聯互通,并在此基礎上規(guī)劃信息資源網。該政務內網的運行維護成本較高,所以在政務內網開通之后,市財政逐漸削減了各個委辦局自身信息系統的維護費用,市政府也要求盡快實現信息資源的共享,以發(fā)揮電子政務網的效益。
該市決定將各個委辦局的信息系統采取物理集中的方式進行統一管理,一些部門對此提出了異議,主要理由是集中管理后,由于管理部門對業(yè)務應用不了解,難以保證對本單位業(yè)務進行有力支持。
請用300字以內文字,從技術角度論述該市實現信息系統統一管理是否可行。
博學公司承擔了一項大型物料配送中心的研發(fā)項目,使用自動化設備進行貨物的存取。系統主要由兩部分組成,其一是裝有智能設備的配送車,用于自動化裝卸貨物;其二是用于管理和調度這些配送車的物料配送中心,如圖12-23所示。

智能設備接受配送中心發(fā)出的存取貨指令,根據貨艙地址和艙位位置等參數,自動控制配送車行走,并調整機械臂到達目標艙位,當存取完貨物后,再次等待配送中心指令。其中,視頻監(jiān)視器用于采集工作現場的視頻數據,該數據用于智能設備識別配送車當前位置。
公司經理將智能設備的研制任務交給了李工。李工投入了大量的時間,通過一個月的努力,提交了智能設備的設計方案。但是,出乎李工預料,該方案被專家評審會否定了。評審意見指出,李工的設計方案實施成本高,并且在技術上有缺陷,建議重新設計。
博學公司承擔了一項大型物料配送中心的研發(fā)項目,使用自動化設備進行貨物的存取。系統主要由兩部分組成,其一是裝有智能設備的配送車,用于自動化裝卸貨物;其二是用于管理和調度這些配送車的物料配送中心,如圖12-23所示。

智能設備接受配送中心發(fā)出的存取貨指令,根據貨艙地址和艙位位置等參數,自動控制配送車行走,并調整機械臂到達目標艙位,當存取完貨物后,再次等待配送中心指令。其中,視頻監(jiān)視器用于采集工作現場的視頻數據,該數據用于智能設備識別配送車當前位置。
公司經理將智能設備的研制任務交給了李工。李工投入了大量的時間,通過一個月的努力,提交了智能設備的設計方案。但是,出乎李工預料,該方案被專家評審會否定了。評審意見指出,李工的設計方案實施成本高,并且在技術上有缺陷,建議重新設計。
如圖12-23所示是李工在設計方案中給出的智能設備工作狀態(tài)轉換圖。

①請指出圖中的兩處錯誤(在圖中圈出)并用200字以內的文字說明理由。
②給出正確的狀態(tài)轉換圖。