A.慢速放下集裝箱
B.拔了力矩限制器電源
C.聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮手的命令
D.需要用到旋轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)使用高速檔位
E.動(dòng)變幅提高幅度
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A.可靠的防水、防塵
B.耐腐蝕
C.耐高溫
D.抗干擾
E.高疲勞強(qiáng)度
A.大車錨定
B.夾輪器
C.拉索
D.小車錨定
E.防爬靴
A.低速軸軸線不對(duì)中
B.聯(lián)軸器花鍵間隙增大
C.聯(lián)軸器與卷筒連接柱銷松動(dòng)
D.左右鋼絲繩不平衡
E.電機(jī)速度異常
A.角度未夠
B.安全鉤配重過重
C.安全鉤銷軸卡滯
D.安全鉤或拉樁變形
E.安全鉤推桿失效
A.電機(jī)軸承損壞
B.鋼絲繩彎曲
C.減速箱軸承損壞
D.減速箱崩齒
E.卷筒與低速軸軸線不對(duì)中
最新試題
減速器發(fā)熱過度的排除方法是修復(fù)、更換軸承,泄放多余的潤滑油,降低潤滑油粘度。
集電環(huán)電纜進(jìn)出口的水密性應(yīng)有效,滑環(huán)箱外殼的防水性能應(yīng)有效。
卷筒的轉(zhuǎn)數(shù)與起升速度,滑輪組倍率,卷筒直徑成正比。
集電環(huán)安裝后,應(yīng)調(diào)整各集電環(huán)間的平行度及垂直度,集電環(huán)中心偏差不得大于10mm。
滾動(dòng)軸承屬于精密零件,因而在使用時(shí)要求有相當(dāng)慎重的態(tài)度。
起重機(jī)起升鋼絲繩相互打纏不會(huì)造成鋼絲繩表面變形磨損。
小車輪更換完成后須調(diào)整左右側(cè)高低差避免小車走偏。
AGV小車可以選擇由計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程設(shè)置或者小車手動(dòng)設(shè)置。
危險(xiǎn)貨物作業(yè)場(chǎng)所,嚴(yán)禁明火作業(yè),杜絕一切火種。
盤式制動(dòng)器制動(dòng)盤兩側(cè)磨損量為3mm,可繼續(xù)使用。