A.也可在套管內(nèi)打撈
B.也可在深井內(nèi)打撈
C.也可在淺井內(nèi)打撈
D.也可在多魚(yú)頂情況打撈
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.對(duì)接箍完整的抽油桿魚(yú)頂
B.對(duì)接箍上殘留極短的抽油桿魚(yú)頂
C.對(duì)接箍上殘留較長(zhǎng)的抽油桿魚(yú)頂
D.對(duì)接箍變形嚴(yán)重的抽油桿魚(yú)頂
A.慢轉(zhuǎn)使引鞋人魚(yú)
B.慢放使引鞋人魚(yú)
C.慢轉(zhuǎn)慢放使引鞋人魚(yú)
D.下放使引鞋人魚(yú)
A.凸緣插裝在一起
B.凸緣焊在一起
C.小孔插裝在一起
D.凹孔插裝在一起
A.NC38(310)
B.NC26(2AIO)
C.NC21(101)
D.NC31(210)
A.頂開(kāi)活頁(yè)卡板
B.頂開(kāi)活頁(yè)
C.頂開(kāi)活頁(yè)
D.頂開(kāi)卡瓦
最新試題
在液壓系統(tǒng)中流量與油缸活塞速度的關(guān)系為反比關(guān)系。
在液壓機(jī)動(dòng)力油缸使用過(guò)程中,遇到最多的是油缸漏油。
液壓系統(tǒng)的內(nèi)部參數(shù)為壓力和容量。
YDSZ-114魚(yú)頂修整器的修復(fù)內(nèi)徑是48mm,外徑是61mm。
定子(螺桿泵外筒)下井時(shí),其下部要連接防砂裝置。
液壓機(jī)中動(dòng)力油缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度與油缸結(jié)構(gòu)及進(jìn)入油缸的液壓油流量有關(guān)。
液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件等構(gòu)成。
魚(yú)頂修整器修復(fù)魚(yú)頂時(shí)下鉆不宜過(guò)快,以免將引鞋切口碰壞,尤其對(duì)管壁較薄的引鞋,更應(yīng)特別注意。
如果一個(gè)液壓系統(tǒng)加載速度顯著下降,往往是液壓元件內(nèi)部有較大的泄漏引起的。
使用憋壓法判斷螺桿泵的工作狀態(tài),油壓不上升,無(wú)排量,抽油桿可能斷脫。