A.油管嚴(yán)重漏失
B.原油含氣大
C.原油粘度大
D.定子損壞
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A.10kN
B.30kN
C.80kN
D.80kN
A.50mPa·s
B.1000mPa·s
C.5000mPa·s
D.50000mPa·s
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.砂錨
B.尾管
C.錨定器
D.加熱裝置
A.100m
B.150m
C.200m
D.300m
最新試題
YDSZ-114魚頂修整器的修復(fù)內(nèi)徑是48mm,外徑是61mm。
在液壓系統(tǒng)中流量與油缸活塞速度的關(guān)系為反比關(guān)系。
在液壓系統(tǒng)中保證系統(tǒng)安全的元件是減壓閥。
螺桿泵的型號(hào):GLBX□—○—△中□代表泵的總次數(shù)。
如果一個(gè)液壓系統(tǒng)加載速度顯著下降,往往是液壓元件內(nèi)部有較大的泄漏引起的。
在液壓系統(tǒng)中溢流閥是液壓系統(tǒng)的輔助元件。
油壓系統(tǒng)功率損失變成熱能是造成噪音的主要原因。
當(dāng)螺桿插入襯膠筒后,螺桿與襯膠筒的橡膠形成多個(gè)密封的空間,這些空間的位置隨螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)不斷上移,而下部也不斷形成新的空間。當(dāng)井筒內(nèi)的液體被吸入這個(gè)空間后,這些液體隨螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng),被不斷帶動(dòng)擠入油管內(nèi)。
使用憋壓法判斷螺桿泵的工作狀態(tài),油壓不上升,無排量,抽油桿可能斷脫。
在液壓系統(tǒng)中,流量控制閥的作用是改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向。