A.進(jìn)氣行程
B.壓縮行程
C.做功行程
D.排氣行程
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A.內(nèi)扭曲環(huán)
B.外扭曲環(huán)
C.矩形環(huán)
D.組合式油環(huán)
A.向壓縮行程受側(cè)壓力較小的一側(cè)偏移
B.向做功行程受側(cè)壓力較小的一側(cè)偏移
C.向壓縮行程受側(cè)壓力較大的一側(cè)偏移
D.向做功行程受側(cè)壓力較大的一側(cè)偏移
A.裙部橫截面呈圓形
B.沿軸線方向壁厚上薄下厚
C.上小下大近似圓錐形
D.活塞裙部的豎槽為絕熱槽
A.與氣缸壁間應(yīng)有較大的摩擦系數(shù)
B.要有足夠的強(qiáng)度和剛度
C.要有足夠的耐熱性
D.和氣缸壁間要有保持最小的間隙
A.矩形環(huán)
B.錐形環(huán)
C.扭曲環(huán)
D.梯形環(huán)
最新試題
能夠保證汽缸體與汽缸蓋接合面密封的部件是()
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上有氣門(mén)座孔、氣門(mén)導(dǎo)管孔、水套、油道、進(jìn)氣通道安裝火花塞的螺孔等。
以下不屬于減少機(jī)件磨損的措施是()
飛輪與曲軸制造時(shí)要進(jìn)行動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)。
拆卸油環(huán)時(shí),先拆上刮油環(huán),再襯簧,最后下刮油環(huán)。
活塞材料一般采用鋁合金。
油底殼屬于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組的部件。
一般用活塞環(huán)拆卸鉗來(lái)拆卸氣環(huán)。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿暮诵臋C(jī)構(gòu)。
以下部件在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生往復(fù)慣性力的是()