判斷題高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車組須配備列控車載設(shè)備(ATP)和列車運(yùn)行監(jiān)控裝置(LKJ)。

您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題集包線臺(tái)閣牧(不含)至包頭Ⅰ場(chǎng)反方向?yàn)椋ǎ┰O(shè)備。

A.自動(dòng)閉塞
B.自動(dòng)站間閉塞
C.半自動(dòng)閉塞
D.無線閉塞

2.單項(xiàng)選擇題集包線臺(tái)閣牧(不含)至包頭Ⅰ場(chǎng)段正方向采用()設(shè)備。

A.自動(dòng)閉塞
B.自動(dòng)站間閉塞
C.半自動(dòng)閉塞
D.無線閉塞

3.單項(xiàng)選擇題動(dòng)車組由動(dòng)車所到達(dá)始發(fā)站后,車門()

A.應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài)
B.應(yīng)保持開放狀態(tài)
C.可開放
D.可關(guān)閉

4.單項(xiàng)選擇題同一車站普速場(chǎng)向高速場(chǎng)方向發(fā)出列車時(shí),有關(guān)行車憑證按()執(zhí)行。

A.高速鐵路規(guī)定
B.普速鐵路規(guī)定
C.列車調(diào)度員通知

5.單項(xiàng)選擇題同一車站高速場(chǎng)向普速場(chǎng)方向發(fā)出列車時(shí),有關(guān)行車憑證按()執(zhí)行。

A.高速鐵路規(guī)定
B.普速鐵路規(guī)定
C.列車調(diào)度員通知

最新試題

動(dòng)車組由動(dòng)車所到達(dá)始發(fā)站后,車門()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集包線臺(tái)閣牧(不含)至包頭Ⅰ場(chǎng)反方向?yàn)椋ǎ┰O(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車或車列前半部的適當(dāng)位置是指列車的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,解編操作時(shí),主控動(dòng)車組轉(zhuǎn)換為調(diào)車模式后,必須一次移動(dòng)()m以上方可停車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()負(fù)責(zé)開啟和關(guān)閉操縱端司機(jī)室后車廂站臺(tái)側(cè)門,供添乘人員上下車。隨車機(jī)械師關(guān)閉車門后應(yīng)及時(shí)通知司機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,未裝備LKJ的動(dòng)車組需在CTCS-0/1級(jí)區(qū)段回送時(shí),應(yīng)采?。ǎ┓绞?。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同一車站高速場(chǎng)向普速場(chǎng)方向發(fā)出列車時(shí),有關(guān)行車憑證按()執(zhí)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GSM-R“299”緊急呼叫僅限于向()報(bào)告危及行車安全事項(xiàng)時(shí)使用,其他崗位人員禁止使用。

題型:多項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,基本閉塞法停用按電話閉塞法行車時(shí),動(dòng)車組列車司機(jī)應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令將列控車載設(shè)備轉(zhuǎn)為LKJ方式運(yùn)行,未裝備LKJ的動(dòng)車組列車轉(zhuǎn)為()運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車組重聯(lián)時(shí),被控動(dòng)車組應(yīng)退出占用,主控動(dòng)車組使用()與被控動(dòng)車組連接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題