A.上面1/3
B.下面1/3
C.中間1/3
D.下面2/3
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A.鉆孔
B.擴(kuò)孔
C.鉸孔
D.車孔
A.IT7~I(xiàn)T9
B.IT11~I(xiàn)T12
C.IT14~I(xiàn)T15
D.IT6~I(xiàn)T8
A.60°~75°
B.90°~95°
C.15°~30°
D.45°
A.弧形
B.直線
C.曲線
D.任意形狀
A.干切削
B.水溶性切削液
C.非水溶性切削液
D.切削油
A.0.2~0.4
B.0.08~0.12
C.0.15~0.20
D.0.4~0.6
A.0.2~0.4
B.0.08~0.12
C.0.15~0.20
D.0.12~0.20
A.為零
B.不為零
C.不一定為零
D.無法判斷
A.外緣處的前角磨大
B.橫刃處的前角磨大
C.橫刃處的前角磨小
D.外緣處的前角磨小
A.前角
B.后角
C.頂角
D.刃傾角
最新試題
車床中滑板刻度盤每轉(zhuǎn)過一格,中滑板移動0.05mm,有一工件試切后尺寸比圖樣小0.2mm,這時應(yīng)將中滑板向相反方向轉(zhuǎn)過2格,就能將工件車到圖樣要求。
鋼回火的加熱溫度在AC1以下,因此回火過程中無組織變化。
車孔時的切削用量應(yīng)比車外圓低一些。
含碳量低于0.25%的鋼,可用正火代替退火,以改善切削加工性。
麻花鉆刃磨時,一般只刃磨兩個后主刀面,并同時磨出頂角、后角和橫刃斜角。
麻花鉆刃磨時,只要兩條主切削刃長度相等就行。
修磨麻花鉆橫刃時,工件材料越軟,橫刃修磨的越短。
不通孔車孔的主偏角應(yīng)小于90°。
控制器的主要特點是采用存儲程序控制方式。
在剪切、復(fù)制時,必須要啟動剪貼板查看程序。