司機可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動機。

制動缸的壓力會隨著制動管壓力的下降不斷增加。

CCBⅡ制動機附掛運行時，不需將大閘放置重聯(lián)位。

當JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)報警時，機車微機屏和語音箱有相應(yīng)的提示。

CCBⅡ制動機，補機未與本務(wù)機連掛，嚴禁將制動模式設(shè)置為“補機”狀態(tài)。

DK-1型電空制動機大閘重聯(lián)位時，重聯(lián)、制動、中立三個電空閥都得電。

HXD3電力機車微機顯示模式可以分為運用模式和整備模式兩大類。

韶山3型4000系電力機車，低壓試驗前應(yīng)確認蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。

HXD3電力機車電器動作試驗前，應(yīng)確認總風(fēng)缸壓力在200kPa以上。

在多機牽引或補機推送時，機車牽引力無需修正。