A.設(shè)計(jì)方驅(qū)動(dòng)模式
B.承建方驅(qū)動(dòng)模式
C.業(yè)主方驅(qū)動(dòng)模式
D.政府驅(qū)動(dòng)模式
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A.方便進(jìn)行更好的溝通、討論與決策
B.使用BIM 技術(shù)進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)，減少不合理變更或問(wèn)題變更
C.能效、緊急疏散、日照、熱能傳導(dǎo)等的模擬
D.給復(fù)雜程度高的建筑優(yōu)化
A.軟碰撞檢查
B.硬碰撞檢查
C.綜合碰撞檢查
D.專項(xiàng)碰撞檢查
A.基于BIM 的整體建筑3D 打印
B.基于BIM 的復(fù)雜構(gòu)件3D 打印
C.基于BIM 的建筑場(chǎng)地3D 打印
D.基于BIM 的模型微縮3D 打印
A.消除施工的不確定性
B.通過(guò)深化設(shè)計(jì)，解決設(shè)計(jì)信息中沒(méi)有體現(xiàn)的細(xì)節(jié)問(wèn)題
C.降低施工風(fēng)險(xiǎn)
D.消除施工的不可預(yù)見(jiàn)性
A.使用
B.優(yōu)化
C.組合
D.檢查
A.工作成果
B.工程建設(shè)項(xiàng)目階段
C.行為
D.專業(yè)領(lǐng)域
A.專項(xiàng)施工方案
B.安全教育
C.設(shè)備生產(chǎn)能力
D.安全技術(shù)交底
A.編制施工預(yù)算成本
B.附加和關(guān)聯(lián)施工進(jìn)度信息
C.進(jìn)行三算對(duì)比
D.確定關(guān)鍵路線
A.項(xiàng)目規(guī)模
B.項(xiàng)目特點(diǎn)
C.工期安排
D.項(xiàng)目造價(jià)
A.施工工藝模型
B.可視化資料
C.功能分析計(jì)算書(shū)
D.材料計(jì)劃表
最新試題
桁架進(jìn)行編輯輪廓操作后，可以通過(guò)重設(shè)桁架恢復(fù)到默認(rèn)值。
基于BIM技術(shù)對(duì)建筑能耗進(jìn)行計(jì)算、評(píng)估，進(jìn)而開(kāi)展能耗性能優(yōu)化屬于BIM技術(shù)在結(jié)構(gòu)分析的應(yīng)用。
用內(nèi)建空心模型剪切內(nèi)建模型，在完成實(shí)心模型的繪制后不點(diǎn)擊完成模型，直接繪制需要的空心模型，再點(diǎn)擊完成模型，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)完成剪切。
應(yīng)用BIM技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)的業(yè)主單位需求包括招標(biāo)管理、設(shè)計(jì)管理、工程量快速統(tǒng)計(jì)、施工管理、銷售推廣、運(yùn)維管理、空間管理和決策數(shù)據(jù)庫(kù)。
使用BIM技術(shù)將復(fù)雜的鋼筋節(jié)點(diǎn)的鋼筋排布做成動(dòng)態(tài)視頻進(jìn)行施工交底可以體現(xiàn)BIM可視化應(yīng)用特點(diǎn)。
編輯風(fēng)管矩形彎頭半徑乘數(shù)時(shí)，數(shù)值越小，矩形彎頭半徑越大。
繪制完成的風(fēng)管選中之后，將顯示臨時(shí)尺寸標(biāo)注，其默認(rèn)臨時(shí)尺寸標(biāo)注與平行與風(fēng)管的參照平面定位為風(fēng)管邊線。
協(xié)同繪圖采用鏈接方式的優(yōu)點(diǎn)是，可不受建模人員所在地點(diǎn)和使用設(shè)備的限制，各專業(yè)人員可隨時(shí)隨地獨(dú)立完成負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的模型文件的建立和修改。
所有的內(nèi)建模型，也都可以利用可載入族的普通常規(guī)模型來(lái)建立。
進(jìn)行風(fēng)管布管時(shí)，Revit將先使用布管系統(tǒng)配置中的設(shè)置，然后如果需要，再使用“機(jī)械設(shè)置”中的“角度”設(shè)置。