A.環(huán)境
B.數(shù)據(jù)
C.人員
D.目的
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A.3
B.4
C.5
D.6
A.按總體涉及方案購(gòu)置和安扎un個(gè)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
B.簡(jiǎn)歷數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)
C.進(jìn)行程序設(shè)計(jì)
D.進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)
A.怎么做
B.何時(shí)做
C.什么程度
D.為什么這么做
A.配送加工
B.儲(chǔ)存
C.備貨
D.配送運(yùn)輸
A.客戶需求分析
B.制定目標(biāo)及制定工程計(jì)劃
C.選擇實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的軟硬件資源
D.數(shù)據(jù)的抽取、精煉、分布
最新試題
在區(qū)塊鏈的核心技術(shù)中,被稱為區(qū)塊鏈骨架的是()。
簡(jiǎn)述無(wú)人卡車的工作原理。
在區(qū)塊鏈的核心技術(shù)中,被稱為區(qū)塊鏈基石的是()。
簡(jiǎn)述云計(jì)算、邊緣計(jì)算、人工智能和仿真模擬等技術(shù)在物流智能分析與計(jì)算中的關(guān)系。
由航運(yùn)各參與方共同建設(shè)的基于區(qū)塊鏈的航運(yùn)供應(yīng)鏈存證平臺(tái)屬于()。
在區(qū)塊鏈的發(fā)展過程中,實(shí)現(xiàn)了可編程金融的是()。
下列數(shù)據(jù)交換與共享技術(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)價(jià)值傳遞的是()。
簡(jiǎn)述物流企業(yè)的EDI模型。
XML/EDI在傳統(tǒng)EDI的基礎(chǔ)上,增加了下列哪些關(guān)鍵元件?()
請(qǐng)簡(jiǎn)述區(qū)塊鏈在物流中的主要應(yīng)用場(chǎng)景。