A.4天
B.30天
C.4小時(shí)
D.一年
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A.4天
B.超過(guò)30天
C.4小時(shí)
D.一年
A.2007.01；A3
B.2009.01；A1
C.2009.01；A2
D.2011.01；A1
A.駕駛臺(tái)
B.羅經(jīng)甲板
C.專(zhuān)用艙室
D.機(jī)艙
A.AIS數(shù)據(jù)收發(fā)器。
B.VHF數(shù)據(jù)收發(fā)器
C.INMARSAT-C站
D.GPS
A.雷達(dá)或AIS
B.GPS和計(jì)程儀
C.GPS，羅經(jīng)和計(jì)程儀
D.陀螺羅經(jīng)和計(jì)程儀
最新試題
利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時(shí)，駕駛臺(tái)可以設(shè)置（）以便確定是否走錨。
下列不屬于船用GPS導(dǎo)航儀功能的是（）
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標(biāo)的信息是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的
船舶錨泊時(shí)，GPS導(dǎo)航儀突然發(fā)出報(bào)警，并在屏幕上伴隨閃爍顯示“ANC”，此類(lèi)報(bào)警是（）
LRIT系統(tǒng)于（）開(kāi)始實(shí)施，但（）區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT
勞蘭C相位編碼的作用是（）。
新船首次下水時(shí)，船磁硬鐵力的大小會(huì)（）
聲相關(guān)計(jì)程儀的測(cè)量精度與下列（）無(wú)關(guān)。
船用回聲測(cè)深儀的基線誤差是（）
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于（）內(nèi)存檔的信息，應(yīng)在收到請(qǐng)求5天內(nèi)發(fā)送。