物流節(jié)點布局是指在一定層次和地區(qū)范圍內，確定物流系統(tǒng)節(jié)點合理的空間布局方案，其布局原則包括（）。

系統(tǒng)布置設計法（Systematic Layout Planning，SLP）首先要確定物流園區(qū)布局設計的5個基本要素，即P（物流對象）、Q（物流量）、R（物流作業(yè)路線）、T（物流作業(yè)技術水平）、S，其中的S指的是（）。

航空公司提供的航班服務屬于（）。

某公司近期抽取了有關砂土需求的樣本數據，統(tǒng)計結果表明：提前期內砂土的需求服從日標準差為5噸的正態(tài)分布，訂貨提前期為4天，缺貨風險不超過3%（z=1.88）。則這家公司對砂土應設置的安全庫存為（）。

物流園區(qū)（）是指物流園區(qū)在規(guī)劃、建設完成后，在政府相關政策支持下，通過建立適當的組織管理體系，對物流園區(qū)主要戰(zhàn)略和經營層面的活動進行設計，為實現園區(qū)社會效益和經濟效益最大化目標而采用的方法。

流園區(qū)的（）開發(fā)模式，其劣勢是物流企業(yè)團隊存在利益沖突、各企業(yè)開發(fā)團體難以處理好利益關系、開發(fā)結果可能與規(guī)劃目標背道而馳。

新產品進入市場后，哪類產品的銷量會出現更為顯著的增長？（）

（）是指受利率變動、通貨膨脹、匯率變動導致融資困難、運營費用不足等宏觀經濟層面風險，以及因物流需求的不確定性、市場競爭、新技術運用、產業(yè)機構調整等引發(fā)微觀層面風險。

在物流園區(qū)中，（）即在作業(yè)流程分析的基礎上，對物流園區(qū)各區(qū)域間的物流量分析，用物流強度和物流相關表表示各區(qū)域之間的物流關系強弱，確定各區(qū)域的物流相關程度，是物流園區(qū)布置設計的核心工作。

計劃借助于網絡表示各項工作與所需要的時間，以及各項工作的相互關系。通過網絡分析研究工程費用與工期的相互關系，并找出在編制計劃及計劃執(zhí)行過程中的關鍵路線。這種方法稱為（）。