A.石灰土的強(qiáng)度隨齡期增長,并與養(yǎng)護(hù)溫度密切相關(guān),溫度低于5℃時強(qiáng)度幾乎不增長
B.二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性,其抗凍性能比石灰土高很多
C.水泥穩(wěn)定土有良好的板體性,但水穩(wěn)性和抗凍性都比石灰穩(wěn)定土差
D.二灰中的粉煤灰用量越多,早期強(qiáng)度越低
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你可能感興趣的試題
A.整體穩(wěn)定性
B.抗凍性
C.不透水性
D.擴(kuò)散荷載的能力
A.快速路
B.高速路
C.主干路
D.支路
A.給水管
B.污水管
C.黏土地區(qū)的雨水管
D.雨污水合流管
E.膨脹土地區(qū)的雨水管
A.電火花試驗
B.真空試驗
C.撕裂強(qiáng)度測試
D.氣壓試驗
E.抗剪強(qiáng)度測試
A.模板自重
B.新澆筑混凝土對側(cè)模的壓力
C.施工機(jī)具荷載
D.振搗混凝土?xí)r的荷載
E.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載
A.可以使用II 類錨具
B.預(yù)應(yīng)力筋外包層材料采用聚氯乙烯
C.設(shè)計無要求時,應(yīng)保證張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長不超過50M,且錨固肋數(shù)量為雙數(shù)
D.對曲線的無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋,應(yīng)使張拉力的作用線與預(yù)應(yīng)力筋中心線垂直
E.張拉段預(yù)應(yīng)力筋長度為30M 時,宜采用兩端張拉
A.臨時墻
B.單層墻
C.雙層墻
D.疊合墻
E.復(fù)合墻
A.圍堰應(yīng)防水嚴(yán)密,不得滲漏
B.圍堰應(yīng)便于施工、維護(hù)及拆除.圍堰材質(zhì)不得對現(xiàn)況河道水質(zhì)產(chǎn)生污染
C.圍堰應(yīng)減少對現(xiàn)狀河道通航、導(dǎo)流的影響.對河流斷面被圍壤壓縮而引起的沖刷,應(yīng)有防護(hù)措施
D.堰內(nèi)平面尺寸應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的需要
E.圍堰高度應(yīng)與施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)相同
A.道路高程測量應(yīng)采用方格網(wǎng)測量
B.道路及其附屬構(gòu)筑物平面位置應(yīng)以道路中心線作為施工測量的控制基準(zhǔn)
C.道路及其附屬構(gòu)筑物高程應(yīng)以道路中心線部位的路面高程為基準(zhǔn)
D.填方段路基應(yīng)每填一層恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)行高程測設(shè)
E.道路直線段范圍內(nèi),各類樁間距一般為8~10M
A.安全生產(chǎn)管理方案應(yīng)在施工活動過程中編制并實施
B.制定出針對重大危險源和重大不利環(huán)境因素的管理控制方案
C.制定安全記錄的填寫和保管要求
D.落實各類資源,從組織上、人力上、財力上給予保證
E.按照PDCA循環(huán)的管理模式,結(jié)合工程和項目部特點制定符合標(biāo)準(zhǔn)要求的管理程序,并認(rèn)真加以論證,付諸實施
最新試題
以下屬于地鐵車站三大組成部分的是()。
懸臂梁結(jié)構(gòu)的模板宜從()開始按順序卸落。
瀝青的上面層與中面層之間應(yīng)該加鋪()。
下列關(guān)于預(yù)制混凝土柱說法錯誤的是()。
下列不開槽法施工中,不適用于施工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)管道的是()。
給水處理工藝中屬于預(yù)處理的是()。
防水層施工現(xiàn)場檢測一般項目為()。
下列模板、支架和拱架的制作安裝的說法正確的是()。
灌注樁施工,灌注水下混凝土?xí)r堵管的可能原因包括()。
泥質(zhì)防水層質(zhì)量技術(shù)控制要點不包括()。