單項(xiàng)選擇題JZ-7型制動系統(tǒng)中的分配閥屬于（）的結(jié)構(gòu)形式。
A.二壓力
B.三壓力
C.二壓力和三壓力混合
D.混合壓力
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車無火回送時(shí)，JZ-7型空氣制動機(jī)分配閥常用限壓閥應(yīng)調(diào)整為（）。
A.250kPa
B.200kPa
C.300kPa
D.350kPa
2.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動機(jī)中（）根據(jù)列車管的壓力變化控制作用閥的充、排氣，以實(shí)現(xiàn)機(jī)車的制動、緩解和保壓作用。
A.單獨(dú)制動閥
B.作用閥
C.分配閥
D.中繼閥
3.單項(xiàng)選擇題組合式制動梁需改裝卡子結(jié)構(gòu)的制動梁安全鏈時(shí)。組裝后兩安全鏈卡子距離為（）。
A.（800±5）mm
B.（1000±5）mm
C.（1100±5）mm
D.（1200±5）mm
4.單項(xiàng)選擇題撤除閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）
A.變短
B.變長
C.不變
D.復(fù)原
5.單項(xiàng)選擇題單車制動感度試驗(yàn)時(shí)，其減壓量應(yīng)掌握在（）。
A.10kpa
B.20kpa
C.30kpa
D.40kpa
最新試題
104主閥均衡閥上方通（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動機(jī)單獨(dú)制動閥的凸輪機(jī)構(gòu)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型：單項(xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動主管壓力須達(dá)到（）kPa。
題型：單項(xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥由（）個(gè)部分組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
用游標(biāo)萬能角度尺測量工件，當(dāng)測量角度大于90°小于180°時(shí)，應(yīng)加上（）。
題型：單項(xiàng)選擇題