單項(xiàng)選擇題國(guó)際物流涉及多個(gè)國(guó)家,運(yùn)輸距離長(zhǎng),運(yùn)輸方式多樣,這是國(guó)際物流()的特點(diǎn)。

A.信息化程度要求高
B.標(biāo)準(zhǔn)化要求高
C.系統(tǒng)跨度大
D.風(fēng)險(xiǎn)性大


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1.單項(xiàng)選擇題電子商務(wù)的物流外包是指什么()。

A.委托專業(yè)物流企業(yè)提供物流服務(wù)
B.第三方物流企業(yè)開展電子商務(wù)
C.與普通商務(wù)共用物流系統(tǒng)
D.電子商務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)物流業(yè)務(wù)

2.單項(xiàng)選擇題()是第三方物流最顯著的特征。

A.整合社會(huì)資源
B.基于合同管理的契約服務(wù)
C.信息化服務(wù)
D.個(gè)性化服務(wù)

3.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)環(huán)節(jié)是國(guó)際物流特有的()。

A.采購(gòu)
B.包裝
C.流通加工
D.出入境檢驗(yàn)檢疫、通關(guān)

4.單項(xiàng)選擇題物流拉引式控制中,對(duì)庫(kù)存控制的要求是()。

A.保持一定庫(kù)存
B.安全庫(kù)存
C.正常庫(kù)存
D.零庫(kù)存

5.單項(xiàng)選擇題裝卸搬運(yùn)服務(wù)是第三方物流提供的()。

A.增值服務(wù)
B.基礎(chǔ)服務(wù)
C.一般服務(wù)
D.特殊服務(wù)

最新試題

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中,對(duì)于實(shí)際承運(yùn)人而言,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者處于代理人的角色。

題型:判斷題

被保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的實(shí)際全損或推定全損,保險(xiǎn)人應(yīng)以保險(xiǎn)金額為限給予全額賠償。

題型:判斷題

國(guó)際物流是指在我國(guó)內(nèi)地的物流活動(dòng)。

題型:判斷題

實(shí)際過(guò)程中,單位成本最低的托盤一般是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某飲料公司是中國(guó)飲料20強(qiáng)之一,是在中國(guó)市場(chǎng)上同時(shí)具備規(guī)模性、成長(zhǎng)性和盈利能力的飲料龍頭企業(yè)。公司堅(jiān)持“天然、健康”的品牌理念,主營(yíng)產(chǎn)品除飲用水外,已經(jīng)布局即飲茶、功能飲料、果汁、植物蛋白、咖啡類等品類。2012年至2019年間,該公司產(chǎn)品連續(xù)八年保持中國(guó)包裝飲用水市場(chǎng)占有率第一,以2019年零售額計(jì),在茶飲料、功能飲料及果汁飲料的市場(chǎng)份額均居中國(guó)市場(chǎng)前三位。上述材料涉及到該公司基本信息中的()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列屬于第四方物流的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

沒(méi)有數(shù)據(jù)分析,員工干多干少的報(bào)酬都一樣,導(dǎo)致員工工作的積極性不高,在數(shù)據(jù)分析的支持下,每位員工的作業(yè)量清晰明了,這說(shuō)明物流數(shù)據(jù)分析能夠()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

罐式車、水泥攪拌車、冷藏保溫車等專用貨車的通用性較差,往往只能單程裝運(yùn),運(yùn)輸成本較低。

題型:判斷題

在實(shí)際物流系統(tǒng)運(yùn)作中出現(xiàn)的隨機(jī)因素不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域,由道路甩掛運(yùn)輸牽引車拖掛的掛車經(jīng)過(guò)陸路行駛抵達(dá)公鐵多式聯(lián)運(yùn)場(chǎng)站或者水陸多式聯(lián)運(yùn)場(chǎng)站后,掛車被接駁到鐵路貨物列車或者滾裝船,經(jīng)過(guò)鐵路和水運(yùn)的大容量干線運(yùn)輸過(guò)程后,由道路甩掛運(yùn)輸牽引車?yán)^續(xù)拖掛這些掛車以實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸。

題型:判斷題