A.你死我活的輸贏關(guān)系
B.雙贏策略指導(dǎo)下的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
C.有各自利益的一般合作關(guān)系
D.不斷變動(dòng)的合同關(guān)系
E.傳統(tǒng)的供需關(guān)系
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A.供應(yīng)商和生產(chǎn)廠家
B.供應(yīng)商,生產(chǎn)廠家,批發(fā)商,零售商,物流企業(yè)
C.生產(chǎn)廠家,批發(fā)及物流,零售行業(yè)
D.供應(yīng)商,流通業(yè)
E.供應(yīng)商,生產(chǎn)廠家,批發(fā)商,零售商
A.20世紀(jì)60年代
B.20世紀(jì)70年代
C.20世紀(jì)80年代
D.20世紀(jì)90年代
E.21世紀(jì)初
最新試題
公路運(yùn)輸貨運(yùn)代理作業(yè)的發(fā)送業(yè)務(wù)主要有()
豐巢開發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于()
批量庫存是由于要應(yīng)付顧客需求與供應(yīng)能力變化而引起的庫存。
供應(yīng)鏈管理就是物流管理。商品的開發(fā)和制造不是供應(yīng)鏈的主要活動(dòng)。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者承擔(dān)托運(yùn)人和承運(yùn)人雙重角色。
流通加工最多的產(chǎn)品是()。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是依托互聯(lián)網(wǎng)的新業(yè)態(tài),其核心要素是網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和承運(yùn)人。
搬運(yùn)是在同一地域范圍內(nèi)發(fā)生的,而運(yùn)輸則是在較大范圍內(nèi)發(fā)生的,兩者之間并無一個(gè)絕對(duì)的界限。
公路貨運(yùn)代理所從事服務(wù)有()
供應(yīng)鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶,下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應(yīng)商。