某單元車門或BCU 長時間顯“？”，同時報通訊故障時司機需（）。

動車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。

超過24小時未進行制動試驗時報故障代碼（）。

CRH380B動車組進行前端車鉤手動伸出前，須先斷開前開閉電源空開（）。

動車組設(shè)備艙裙板轉(zhuǎn)舌鎖主要包括（）等部件。

CRH380B型動車組司機室空調(diào)系統(tǒng)主要部件為冷凝器裝置，位于駕駛室的（）。

CRH3系列動車組空調(diào)系統(tǒng)配備有兩個僅安裝在端車車體兩側(cè)的（）。

HMI屏上顯示故障代碼為1775，故障描述為（）。

CRH380B動車組在分相區(qū)內(nèi)閉合主斷情況下，操縱臺右上角[手動過分相]背光按鈕至少（）s，直到背光按鈕熄滅。

安全環(huán)路建立繼電器故障（678D、6791、6795等）時需在HMI 制動界面，確認車組列車管風(fēng)壓是否小于（）kPa，狀態(tài)欄列車管充風(fēng)圖標是否顯示問號。