A.產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩
B.防止飛車(chē)
C.限制啟動(dòng)電流
D.防止產(chǎn)生過(guò)大的反電動(dòng)勢(shì)
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A.將交流電變?yōu)橹绷麟?br />
B.實(shí)現(xiàn)直流電能和機(jī)械能之間的轉(zhuǎn)換
C.在氣隙中產(chǎn)生磁通
D.將直流電流變?yōu)榻涣麟娏?/p>
A.N→Sk→S→Nk→N→Sk→S→Nk
B.N→Nk→S→Sk→N→Nk→S→Sk
C.N→Sk→N→Sk→S→Nk→S→Nk
D.N→Nk→N→Nk→S→Sk→S→Sk
A.0
B.180
C.90
D.45
A.成正比
B.成反比
C.無(wú)關(guān)
D.相等
A.電流方向
B.磁場(chǎng)方向
C.由電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向
D.導(dǎo)體受力
最新試題
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性，為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作，它的（）
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠(chǎng)應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動(dòng)機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測(cè)量繼電器的線(xiàn)圈，首先應(yīng)（）是否正常。
對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
造成繞線(xiàn)式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有（）