A.外特性曲線
B.空載特性曲線
C.負(fù)載特性曲線
D.調(diào)整特性曲線
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A.兩極穩(wěn)極式
B.兩極凸極式
C.四極穩(wěn)極式
D.多極凸極式
A.電樞繞組
B.換向器和電刷
C.換向極
D.主極勵(lì)磁繞組
A.增加電機(jī)電樞電壓
B.增大電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.減小電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
D.提高電樞電流
A.正反饋
B.負(fù)反饋
C.微分負(fù)反饋
D.微分正反饋
A.減小超調(diào)量
B.提高跟隨性
C.提高抗干擾性能
D.改善系統(tǒng)品質(zhì)
最新試題
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是（）
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有（）
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說(shuō)法正確的是（）
對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。