A.汽車行駛方向
B.發(fā)動(dòng)機(jī)耗油率
C.汽車的機(jī)械傳動(dòng)效率
D.駕駛員駕駛習(xí)慣
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A.合理選擇擋位行車
B.頻繁換擋變速以適應(yīng)路況
C.合理利用空調(diào)
D.減輕車輛質(zhì)量
A.滾動(dòng)阻力
B.空氣阻力
C.加速阻力
D.坡道阻力
A.轉(zhuǎn)速越高
B.轉(zhuǎn)速越低
C.壓力越高
D.壓力越低
A.附著力
B.慣性力
C.摩擦力
D.空氣動(dòng)力
A.滾動(dòng)阻力
B.空氣阻力
C.負(fù)荷
D.壽命
最新試題
（）與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量以及傳動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)比有關(guān)。
（）在大氣中可產(chǎn)生酸雨效應(yīng)，導(dǎo)致人類出現(xiàn)“酸雨病癥”。
通常情況下，水溫表讀數(shù)在80℃到95℃時(shí)（）
不必要的加速、減速和停車都將增加廢氣排放。
汽車排放是指從汽車尾氣中排出的（）等有害氣體。
汽車噪聲主要來(lái)自于（）等。
柴油機(jī)排放的主要有害成分是（）
駕駛員定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等各部件的潤(rùn)滑狀況能夠減少汽車對(duì)環(huán)境的污染。
較長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，可以節(jié)約燃油消耗，減少汽車噪聲污染。
（）采用壓燃方式，燃油在高溫高壓下裂解更容易產(chǎn)生大量人眼看得見(jiàn)的炭煙。