A.一氧化碳（CO）
B.氮氧化物（Ox）
C.二氧化硫（S02）
D.二氧化碳（C02）
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A.一氧化碳（CO）
B.碳?xì)浠衔铮℉C）
C.氮氧化物（Ox）
D.微粒物（PM）
A.耳朵
B.食道
C.呼吸道
D.粘膜
A.氮氧化物（Ox）、碳?xì)浠衔铮℉C）
B.氮氧化物（Ox）、微粒物（PM）
C.顆粒物（PM）、一氧化碳（CO）
D.氮氧化物（Ox）、二氧化硫（S02）
A.柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)
B.汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)
C.電動(dòng)汽車起動(dòng)機(jī)
D.混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)
A.氮氧化物（Ox）
B.碳?xì)浠衔铮℉C）
C.微粒物（PM）
D.一氧化碳（CO）
最新試題
可以降低氮氧化物（NOx）排放量的裝置是（）
柴油機(jī)排放的主要有害成分是（）
合理選用燃料、潤滑油和輪胎等，可以降低燃油消耗，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染。
汽車噪聲主要來自于（）等。
（）偏高或偏低會(huì)造成汽缸和噴油嘴積炭增加，污染物排放增加。
（）在大氣中可產(chǎn)生酸雨效應(yīng)，導(dǎo)致人類出現(xiàn)“酸雨病癥”。
汽車噪聲主要來自于汽車排氣噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲和喇叭噪聲。
駕駛員定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等各部件的潤滑狀況能夠減少汽車對(duì)環(huán)境的污染。
（）是燃料中未燃燒的物質(zhì)，由于混合氣不均勻、燃燒室過冷等原因造成。
道路交通噪聲主要來源于運(yùn)行的機(jī)動(dòng)車輛，其中以汽車噪聲的影響最大。