單項(xiàng)選擇題腳手架主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿,這是因?yàn)椋ǎ?/strong>

A、橫向水平桿是構(gòu)成腳手架整體剛度必不可少的桿件
B、橫向水平桿是承傳豎向荷載的重要受力桿件
C、橫向水平桿是承傳豎向荷載、水平荷載的重要受力桿件
D、橫向水平桿是承傳豎向向荷載的重要受力桿件,又是保證腳手架整體剛度必不可少的桿件


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1.單項(xiàng)選擇題出現(xiàn)()的情況,吊鉤應(yīng)報(bào)廢。

A、掛繩處斷面磨損量超過原高的5%
B、掛繩處斷面磨損量超過原高的10%
C、掛繩處斷面磨損量超過原高的15%
D、掛繩處斷面磨損量超過原高的20%

2.單項(xiàng)選擇題物料提升機(jī)的額定載重量為()。

A、1000kg以下
B、1500kg以下
C、2000kg以下
D、3000kg以下

3.單項(xiàng)選擇題物料提升機(jī)架體頂自由高度不得大于()。

A、4m
B、5m
C、6m
D、7m

4.單項(xiàng)選擇題人貨兩用的施工升降機(jī)在使用過程中,應(yīng)每隔()進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。

A、1個(gè)星期
B、1個(gè)月
C、3個(gè)月
D、半年

6.單項(xiàng)選擇題鋼筋切斷機(jī)切短料時(shí),手和切手之間的距離應(yīng)保持在()以上。

A、100mm
B、150mm
C、300mm
D、250mm

8.單項(xiàng)選擇題木料長(zhǎng)度不足()時(shí),禁止使用圓盤鋸。

A、300mm
B、400mm
C、500mm
D、600mm

10.單項(xiàng)選擇題汽車式起重機(jī)約70%以上的翻車事故是因()造成的,因此在使用汽車起重機(jī)時(shí)應(yīng)特別引起重視。

A、大風(fēng)
B、超載或支腿陷落
C、道路不平
D、無人指揮

最新試題

現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板支模中,當(dāng)支柱高度小于4m時(shí),應(yīng)設(shè)上下兩道水平撐和垂直剪刀撐。以后支柱每增高2m再增加一道水平撐,水平撐之間還需要增加剪刀撐一道。

題型:判斷題

模板和支架支承部分安裝在基土上時(shí),應(yīng)加設(shè)墊板,墊板應(yīng)有足夠強(qiáng)度和支撐面積,且應(yīng)中心承載,基土應(yīng)堅(jiān)實(shí),并有排水措施。

題型:判斷題

模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,應(yīng)能可靠的承受新澆筑的混凝土的自重,側(cè)壓力和施工過程中所產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載。

題型:判斷題

塔機(jī)日常檢查和使用前的檢查的主要內(nèi)容包括那些()。

題型:多項(xiàng)選擇題

建設(shè)單位在申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證或辦理安全監(jiān)督手續(xù)時(shí),應(yīng)當(dāng)提供危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程清單和安全管理措施。

題型:判斷題

《建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則》中,指的高大模板支撐系統(tǒng)是建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土構(gòu)件模板支撐高度超過5m,或搭設(shè)跨度超過18m,或施工總荷載大于15kN/m2,或集中線荷載大于20kN/m的模板支撐系統(tǒng)。

題型:判斷題

高大模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)施工方案,應(yīng)先由施工單位技術(shù)部門組織單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后,再按照相關(guān)規(guī)定組織專家論證。

題型:判斷題

安裝鋼筋模板組合體時(shí),吊索應(yīng)按模板設(shè)計(jì)的吊點(diǎn)位置綁扎。

題型:判斷題

排樁土層錨桿支護(hù)不宜用于地下水大、含化學(xué)腐蝕物的土層。

題型:判斷題

鋼絲繩出現(xiàn)下列哪些情況時(shí)必須報(bào)廢和更新()。

題型:多項(xiàng)選擇題