A.信息要素
B.物的要素
C.人的要素
D.資金要素
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A.只有正面效應(yīng),促進(jìn)企業(yè)發(fā)展
B.只有負(fù)面效應(yīng),受第三方制約
C.既有正面效應(yīng),又有負(fù)面效應(yīng)
D.無(wú)法評(píng)估,不應(yīng)外包
A.托運(yùn)人
B.政府機(jī)構(gòu)
C.行業(yè)協(xié)會(huì)
D.社會(huì)團(tuán)體
A.距離
B.裝載量
C.產(chǎn)品密度
D.運(yùn)輸費(fèi)率
A.1000
B.100
C.500
D.50
A.B2C
B.B2B
C.C2C
D.MRP
最新試題
物資保管質(zhì)量的三化是指()
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述正確的是()
管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)不包括()
下列說(shuō)明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
下列對(duì)于水路運(yùn)輸?shù)拿枋稣_的是()
關(guān)于托盤化運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法,正確的是()
對(duì)于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營(yíng)方式正確的有()
()將是EDI使用者所遵循的唯一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意()
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場(chǎng)方式不正確的是()