A.物資
B.物料
C.物品
D.貨物
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A.賣方負(fù)責(zé)
B.承運(yùn)人負(fù)責(zé)
C.買方負(fù)責(zé)
D.保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)
A.門到門交接方式
B.門到集裝箱堆場(chǎng)交接方式
C.門到集裝箱貨運(yùn)站交接方式
D.集裝箱堆場(chǎng)到門交接方式
A.最大配送效益
B.最高配送收入
C.最大配送貨量
D.最低配送成本
A.對(duì)供應(yīng)商的調(diào)查與確認(rèn)
B.對(duì)供應(yīng)商的確認(rèn)
C.對(duì)需求量?jī)r(jià)的確認(rèn)
D.A和C
A.承接的市場(chǎng)貨運(yùn)量
B.貨物運(yùn)量與運(yùn)輸工具的安排
C.運(yùn)輸工具服務(wù)能力
D.市場(chǎng)需求與運(yùn)輸成本
最新試題
揀貨作業(yè)時(shí)間的主要構(gòu)成包括()
盤點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤點(diǎn)。
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車運(yùn)輸系統(tǒng)()
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
以下關(guān)于國(guó)際貨運(yùn)代理的敘述正確的是()
關(guān)于托盤運(yùn)輸?shù)恼f法,不正確的是()
以下不屬于CRM模塊的有()
貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運(yùn)送之前。
以下關(guān)于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是()
揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括()。