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判斷題某工地一臺Q92315水平變幅式塔機(jī)，起重臂為正三角形，臂架上無走臺，變幅小車一側(cè)設(shè)有檢修欄。查使用說明書檢修欄允許載荷為90ks。一次在更換起升繩時，舊繩已拆除，新繩在滑輪上已穿好，2名作業(yè)人員將新繩繩頭系在起重小車上后同時站在檢修欄內(nèi)。此時小車向外變幅，行走約2M時小車檢修欄側(cè)導(dǎo)輪突然從起重臂軌道上脫出，另一側(cè)導(dǎo)輪也脫離正常位置，只剩檢修欄對側(cè)一個導(dǎo)向輪座將小車掛在起重臂上，2個從約30M高的高空摔下，造成2人當(dāng)場死亡的安全事故。經(jīng)現(xiàn)場勘察，作業(yè)人員未系好安全帶，塔機(jī)變幅未斷裂，起重臂和變幅小臂未發(fā)現(xiàn)變形，小車脫軌附近軌道未發(fā)現(xiàn)金屬劃痕，小車輪為帶輪緣結(jié)構(gòu)，小車上無側(cè)導(dǎo)向輪，小車自重為147kg。請判斷下列事故原因分析的對錯。小車上未按《塔機(jī)安全規(guī)程》要求設(shè)置小車防脫軌裝置或防脫軌裝置失效。

參考答案：對

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1.判斷題在某大廈二期圍護(hù)樁施工過程中，2號樁機(jī)在余某指揮下進(jìn)行樁機(jī)轉(zhuǎn)向作業(yè)，班組操作工人有許某等6人。當(dāng)樁架在KX②軸處完成轉(zhuǎn)向進(jìn)行導(dǎo)軌就位時，由于機(jī)架底盤左后角處未按操作規(guī)程設(shè)置墊木，致使該處離地懸空400m1T1左右，許某在樁架右后角頂升千斤頂，其他幾人在樁機(jī)左側(cè)軸換底盤樁架導(dǎo)軌。當(dāng)千斤頂頂升20-30MM高度時，造成機(jī)架傾倒，將正在觀看樁機(jī)轉(zhuǎn)向作業(yè)的4名圍觀群眾砸傷，造成3人死亡。請判斷下列事故原因分析的對錯。施工現(xiàn)場的管理混亂，樁機(jī)移位作業(yè)危險性較大，應(yīng)當(dāng)設(shè)置警戒區(qū)，使無關(guān)人員應(yīng)在危險區(qū)域之外。

參考答案：對

2.判斷題在某大廈二期圍護(hù)樁施工過程中，2號樁機(jī)在余某指揮下進(jìn)行樁機(jī)轉(zhuǎn)向作業(yè)，班組操作工人有許某等6人。當(dāng)樁架在KX②軸處完成轉(zhuǎn)向進(jìn)行導(dǎo)軌就位時，由于機(jī)架底盤左后角處未按操作規(guī)程設(shè)置墊木，致使該處離地懸空400m1T1左右，許某在樁架右后角頂升千斤頂，其他幾人在樁機(jī)左側(cè)軸換底盤樁架導(dǎo)軌。當(dāng)千斤頂頂升20-30MM高度時，造成機(jī)架傾倒，將正在觀看樁機(jī)轉(zhuǎn)向作業(yè)的4名圍觀群眾砸傷，造成3人死亡。請判斷下列事故原因分析的對錯。在樁機(jī)已經(jīng)失穩(wěn)的情況下又用千斤頂頂升20-30MM，使機(jī)架達(dá)到傾覆條件，造成機(jī)架傾倒。在出現(xiàn)樁機(jī)失穩(wěn)時應(yīng)果斷采取措施，調(diào)整、固定機(jī)架。

參考答案：對

3.判斷題在某大廈二期圍護(hù)樁施工過程中，2號樁機(jī)在余某指揮下進(jìn)行樁機(jī)轉(zhuǎn)向作業(yè)，班組操作工人有許某等6人。當(dāng)樁架在KX②軸處完成轉(zhuǎn)向進(jìn)行導(dǎo)軌就位時，由于機(jī)架底盤左后角處未按操作規(guī)程設(shè)置墊木，致使該處離地懸空400m1T1左右，許某在樁架右后角頂升千斤頂，其他幾人在樁機(jī)左側(cè)軸換底盤樁架導(dǎo)軌。當(dāng)千斤頂頂升20-30MM高度時，造成機(jī)架傾倒，將正在觀看樁機(jī)轉(zhuǎn)向作業(yè)的4名圍觀群眾砸傷，造成3人死亡。請判斷下列事故原因分析的對錯。機(jī)架底盤一角離地懸空400MM左右，說明樁機(jī)已經(jīng)失穩(wěn)，機(jī)架底盤必須操作規(guī)程設(shè)置墊木，必須墊實(shí)。

參考答案：對

4.判斷題在某大廈二期圍護(hù)樁施工過程中，2號樁機(jī)在余某指揮下進(jìn)行樁機(jī)轉(zhuǎn)向作業(yè)，班組操作工人有許某等6人。當(dāng)樁架在KX②軸處完成轉(zhuǎn)向進(jìn)行導(dǎo)軌就位時，由于機(jī)架底盤左后角處未按操作規(guī)程設(shè)置墊木，致使該處離地懸空400m1T1左右，許某在樁架右后角頂升千斤頂，其他幾人在樁機(jī)左側(cè)軸換底盤樁架導(dǎo)軌。當(dāng)千斤頂頂升20-30MM高度時，造成機(jī)架傾倒，將正在觀看樁機(jī)轉(zhuǎn)向作業(yè)的4名圍觀群眾砸傷，造成3人死亡。請判斷下列事故原因分析的對錯。違章指揮、違章作業(yè)，是造成這次事故的真接原因。

參考答案：對

5.判斷題某大廈工程主體工程和外裝修工程已基本完成，當(dāng)4名工人乘施工升降機(jī)吊籠在該大廈第9層拆卸SSI00型鋼絲繩升降機(jī)架體時，升降機(jī)吊籠從33m高處墜落在地面，造成4人死亡。系現(xiàn)場勘查，該工地拆除了架體頂部（大廈主體9-15層）的附墻桿，使架體自由高工度超過16M，按照該施工升降機(jī)使用說明書規(guī)定，設(shè)置附墻桿使用的升降機(jī)，架體自由高工度不超過8M。違章拆除了架體頂部滑輪上鋼絲繩防脫裝宣，防墜機(jī)安全器失靈。請判斷下列事故原因分析的對錯。由于違章拆除了架體頂部滑輪上鋼絲繩防脫裝置，導(dǎo)致防墜安全器失靈。

參考答案：錯

6.判斷題某大廈工程主體工程和外裝修工程已基本完成，當(dāng)4名工人乘施工升降機(jī)吊籠在該大廈第9層拆卸SSI00型鋼絲繩升降機(jī)架體時，升降機(jī)吊籠從33m高處墜落在地面，造成4人死亡。系現(xiàn)場勘查，該工地拆除了架體頂部（大廈主體9-15層）的附墻桿，使架體自由高工度超過16M，按照該施工升降機(jī)使用說明書規(guī)定，設(shè)置附墻桿使用的升降機(jī)，架體自由高工度不超過8M。違章拆除了架體頂部滑輪上鋼絲繩防脫裝宣，防墜機(jī)安全器失靈。請判斷下列事故原因分析的對錯。升降機(jī)上的安全防護(hù)裝置失靈。拆除了鋼絲繩防脫裝置，吊籠的防墜安全器失靈。

參考答案：對

7.判斷題某大廈工程主體工程和外裝修工程已基本完成，當(dāng)4名工人乘施工升降機(jī)吊籠在該大廈第9層拆卸SSI00型鋼絲繩升降機(jī)架體時，升降機(jī)吊籠從33m高處墜落在地面，造成4人死亡。系現(xiàn)場勘查，該工地拆除了架體頂部（大廈主體9-15層）的附墻桿，使架體自由高工度超過16M，按照該施工升降機(jī)使用說明書規(guī)定，設(shè)置附墻桿使用的升降機(jī)，架體自由高工度不超過8M。違章拆除了架體頂部滑輪上鋼絲繩防脫裝宣，防墜機(jī)安全器失靈。請判斷下列事故原因分析的對錯。SS100型鋼絲繩升降機(jī)不允許載人。

參考答案：錯

8.判斷題某大廈工程主體工程和外裝修工程已基本完成，當(dāng)4名工人乘施工升降機(jī)吊籠在該大廈第9層拆卸SSI00型鋼絲繩升降機(jī)架體時，升降機(jī)吊籠從33m高處墜落在地面，造成4人死亡。系現(xiàn)場勘查，該工地拆除了架體頂部（大廈主體9-15層）的附墻桿，使架體自由高工度超過16M，按照該施工升降機(jī)使用說明書規(guī)定，設(shè)置附墻桿使用的升降機(jī)，架體自由高工度不超過8M。違章拆除了架體頂部滑輪上鋼絲繩防脫裝宣，防墜機(jī)安全器失靈。請判斷下列事故原因分析的對錯。違章拆除了架體頂部（大廈主體9-15層）的附墻桿，使架體自由高度超過16m，導(dǎo)致架體搖擺。

參考答案：對

9.判斷題某工程的1號物料提升機(jī)籠停在2層，女工唐某進(jìn)行卸料作業(yè)，操作人員臨時離開。這時另一班組喊叫要求得升相鄰的2號提升機(jī)，系過此地的工作胡某卻開動了正在卸料的1號提升機(jī)；唐某正跨于吊籠與平臺之間，上升的提升機(jī)把唐某掀翻，從二層井架平臺墜落到井架底，頭部撞在井架上，搶救多日后，因顱內(nèi)出血過重死亡。請判斷下列事故原因分析的對錯。非提升操作人員擅自操作得升機(jī)。

參考答案：對

10.判斷題某工程的1號物料提升機(jī)籠停在2層，女工唐某進(jìn)行卸料作業(yè)，操作人員臨時離開。這時另一班組喊叫要求得升相鄰的2號提升機(jī)，系過此地的工作胡某卻開動了正在卸料的1號提升機(jī)；唐某正跨于吊籠與平臺之間，上升的提升機(jī)把唐某掀翻，從二層井架平臺墜落到井架底，頭部撞在井架上，搶救多日后，因顱內(nèi)出血過重死亡。請判斷下列事故原因分析的對錯。女工唐某進(jìn)行卸料作業(yè)時不應(yīng)該進(jìn)人員籠。

參考答案：錯