A、盡可能用外來(lái)電源進(jìn)行試送電
B、試送電斷路器應(yīng)有Os跳閘功能
C、當(dāng)使用本廠(站)電源試送電時(shí),應(yīng)首先使用帶Os充電保護(hù)的母聯(lián)或旁母斷路器
D、需要時(shí)也可使用主變壓器斷路器,但應(yīng)更改主變壓器保護(hù)定值,提高靈敏度,縮短動(dòng)作時(shí)限
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A、小修后
B、大修后
C、新投運(yùn)
D、故障后
A、有條件時(shí)將閉鎖合閘的斷路器停用
B、不能停用斷路器時(shí),將該斷路器的重合閘停用
C、不能停用斷路器時(shí),不必將該斷路器的重合閘停用
D、改為非自動(dòng)狀態(tài)
A、離保護(hù)
B、母差保護(hù)
C、低電壓保護(hù)
D、主變壓器差動(dòng)
A、單母線應(yīng)保留一電源斷路器其他所有斷路器全部拉開(kāi)
B、雙母線應(yīng)首先合上母聯(lián)斷路器,然后在兩組母線上只保留一個(gè)主電源斷路器
C、雙母線應(yīng)首先拉開(kāi)母聯(lián)斷路器,然后在每組母線上只保留一個(gè)主電源斷路器,其他所有斷路器全部拉開(kāi)
D、應(yīng)將母線上所有可能來(lái)電的斷路器全部拉開(kāi)
A、立即向上級(jí)調(diào)控員提出意見(jiàn)
B、如上級(jí)調(diào)控員重復(fù)其調(diào)度指令,下級(jí)調(diào)控機(jī)構(gòu)的調(diào)控員或廠站值班員應(yīng)按調(diào)度指令要求執(zhí)行
C、如執(zhí)行該調(diào)度指令確實(shí)將威脅人員、設(shè)備或電網(wǎng)的安全時(shí),下級(jí)調(diào)控機(jī)構(gòu)的調(diào)控員或廠站值班員可以拒絕執(zhí)行
D、將拒絕執(zhí)行的理由及修改建議報(bào)上級(jí)調(diào)控員
最新試題
按照控制架構(gòu),微電網(wǎng)控制模式有哪些()
供電安全水平分析的目的是()。
配電自動(dòng)化系統(tǒng)是提升配電網(wǎng)運(yùn)行管理水平的有效手段,應(yīng)具備配電()等功能。
通過(guò)220V/380V 并網(wǎng)的微電網(wǎng),當(dāng)并網(wǎng)點(diǎn)頻率超過(guò)49.5Hz~50.2Hz 時(shí),應(yīng)在()內(nèi)轉(zhuǎn)換到離網(wǎng)運(yùn)行模式。
直流線路應(yīng)根據(jù)主干線路長(zhǎng)度和()情況進(jìn)行分段,并合理配置各分段負(fù)荷容量。
B 類(lèi)供電區(qū)域配電自動(dòng)化終端配置方式采用()。
氫儲(chǔ)能系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)包括:電解水系統(tǒng)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。其工作過(guò)程可以分為()三個(gè)環(huán)節(jié)。
微電網(wǎng)與配電網(wǎng)之間交互方式有哪些()
()可認(rèn)為是通過(guò)先進(jìn)信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)分布式電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、可控負(fù)荷、電動(dòng)汽車(chē)等聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化。
應(yīng)根據(jù)()等條件合理配置配電自動(dòng)化主站功能。