承擔(dān)貨物自裝運(yùn)港越過船舷以后一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用的貿(mào)易術(shù)語有（）。

議付信用證

試述國際經(jīng)濟(jì)法含義和范圍的不同觀點(diǎn)。

"情勢變遷"原則不適用于（）。

國際經(jīng)濟(jì)組織是由其組織法或基本法來確定其法律地位的。（）

問：（1）CIF條件下，貨物的保險(xiǎn)費(fèi)及運(yùn)費(fèi)由誰承擔(dān)，風(fēng)險(xiǎn)自何時(shí)轉(zhuǎn)移?（2）付款行能否拒絕付款?為什么?（3）你認(rèn)為該批貨物損失應(yīng)由誰承擔(dān)?（4）根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，守約方可采取哪些救濟(jì)方法?（5）如果該批貨物投保的是平安險(xiǎn)，而貨物遭受部分損失是由于輪船在海上遭遇臺風(fēng)，那么保險(xiǎn)公司是否應(yīng)當(dāng)賠償?為什么?（6）如果該批貨物投保的是一切險(xiǎn)，而貨物受損是由于貨輪船員罷工，貨輪滯留中途港，致使大米變質(zhì)，那么保險(xiǎn)公司是否應(yīng)當(dāng)賠償?為什么?（7）如果發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)是由于承運(yùn)人的過錯(cuò)引起的并且屬于承保范圍的風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司賠償了損失后，投保人能否再向承運(yùn)人索賠?為什么?

分支機(jī)構(gòu)的資產(chǎn)完全由設(shè)立它的總公司投入，分支機(jī)構(gòu)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)引起的法律后果最終是由總公司承受的。（）

海外投資保險(xiǎn)制度是各國為確保本國海外投資免受或少受（）所造成的損失建立的。

構(gòu)成征收險(xiǎn)的征收行為一般應(yīng)持續(xù)一年以上。（）

合作開發(fā)的主要方式有（）。