判斷題汽輪機(jī)正常停機(jī)過(guò)程中,實(shí)測(cè)的惰走時(shí)間比標(biāo)準(zhǔn)的惰走時(shí)間短,這可能是汽閥關(guān)閉不嚴(yán)所致()
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以勞動(dòng)出勤、工時(shí)利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率為基礎(chǔ)進(jìn)行核算的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組消耗指標(biāo)的核算,主要是對(duì)材料、燃料和動(dòng)力的()與計(jì)劃限額進(jìn)行對(duì)比。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組經(jīng)濟(jì)核算可分為()大類(lèi)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是()核算方法。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組經(jīng)濟(jì)核算的主要作用之一是為指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),為管理和決策部門(mén)提供()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)周期性在現(xiàn)場(chǎng)采集信號(hào)后,在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行分析的是離線式信號(hào)分析儀,不屬于離線式信號(hào)分析儀的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
經(jīng)傅立葉變換得到的連續(xù)譜線是()信號(hào)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)代的信號(hào)分析儀器主要用()方法進(jìn)行分析。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前,班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算和()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀器常需用()圖來(lái)表示。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題