油溫過低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

燃?xì)獍l(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。

有可能引起爆燃的因素有（）、（）、（）。

點火過早，點燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運動，因而使內(nèi)燃機發(fā)出的功率（）而油耗（），內(nèi)燃機工作不穩(wěn)定。

除氧器在運行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。

汽輪機凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。

燃?xì)饨?jīng)過（）車間，壓力為（），達(dá)到燃?xì)鈾C組進氣要求。

個別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。

中冷器溫降要求為（），后冷器的溫降為（）。

管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成（）色，給水管道應(yīng)為（）色，油管道應(yīng)為（）色。