油溫過高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

燃氣發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。

中冷器溫降要求為（），后冷器的溫降為（）。

點火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。

在轉(zhuǎn)子（）和（）過程中，啟動油泵是主油泵的替代泵。

影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機時間常數(shù)。

點火系統(tǒng)可能造成（），所以要避免接觸（）系統(tǒng)的零部件和線路。

保護系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。

從氣罐引出的燃氣首先進入的預(yù)處理車間的（），初步實現(xiàn)過濾和氣水分離，使燃氣雜質(zhì)粒徑小于（）。

凝汽器（）、（）故障，都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。