A.濕周
B.水力半徑
C.過流斷面周長
D.水力周長
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A.分子間的引力
B.分子間的斥力
C.運(yùn)動(dòng)質(zhì)量的動(dòng)量交換
D.地球重力
A.沒有
B.稍有
C.有
D.很大
A.粘性
B.動(dòng)力粘性
C.運(yùn)動(dòng)粘性
D.粘度
A.流量和壓力
B.壓力和溫度
C.壓力和流速
D.流速和流量
A.體積流量
B.重量流量
C.質(zhì)量流量
D.前三項(xiàng)之和
最新試題
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。
點(diǎn)火系統(tǒng)可能造成(),所以要避免接觸()系統(tǒng)的零部件和線路。
油溫過低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%,此值太()。
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于()冷卻系統(tǒng)。
汽輪機(jī)停機(jī)后,盤車未能及時(shí)投入,或盤車連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí),應(yīng)查明原因,修復(fù)后()再投入()盤車。
保護(hù)系統(tǒng)由:()、()、()三部分組成。
點(diǎn)火過早,點(diǎn)燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動(dòng),因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率()而油耗(),內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。
自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異常或某些參數(shù)超過允許值時(shí),發(fā)出(),同時(shí)()避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空()下降,首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值,依照規(guī)定()機(jī)組負(fù)荷。