A.蒸汽通過葉片傳遞的軸向力和切向力
B.葉輪前后的壓力差所引起的軸向力
C.葉片及葉輪自身的離心力
D.葉輪上因溫度不均引起的熱應(yīng)力
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B.高中壓調(diào)速汽閥
C.高中壓主汽閥
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C.抽汽逆止閥
D.高排逆止閥
A.高壓
B.中壓
C.低壓
D.通流
A.高壓
B.中壓
C.低壓
D.通流
A.噴嘴
B.動葉片
C.圍帶
D.汽封
最新試題
點火過早,點燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運動,因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率()而油耗(),內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。
常見的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。
自動保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)設(shè)備運行工況發(fā)生異?;蚰承﹨?shù)超過允許值時,發(fā)出(),同時()避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
中冷器溫降要求為(),后冷器的溫降為()。
排油煙機(jī)使油箱內(nèi)形成(),防止可燃煙氣的聚集和使各瓦()。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由()、()、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。
點火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒,會因壓力()而使做功能力()。
管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成()色,給水管道應(yīng)為()色,油管道應(yīng)為()色。
除氧器在運行中,()、()、()、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。
點火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷()情況下燃燒,由于散熱表面增大使熱損失()。