A、TN-S
B、TN-C
C、TN-C-S
D、TN
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A.1
B.2
C.3
D.5
A、15
B、20
C、30
D、40
A、馬上報(bào)告公司
B、予以罰款
C、立即制止
D、通知有關(guān)部門
A、預(yù)防為主、防消結(jié)合
B、安全第一、預(yù)防為主
C、防消結(jié)合、綜合治理
D、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
最新試題
塔吊在雨雪天作業(yè)時(shí),先進(jìn)行試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后,方可進(jìn)行作業(yè)。
施工升降機(jī)各停靠層通道口處應(yīng)安裝欄桿或安全門,其它周邊各處應(yīng)用欄桿和立網(wǎng)等材料封閉。
實(shí)行多班作業(yè)的塔機(jī),應(yīng)執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記錄;接班人員經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行工作。司機(jī)和指揮人員每天上、下班應(yīng)認(rèn)真做好“塔吊操作交接班記錄表”
施工升降機(jī)安裝后,安全裝置要經(jīng)試驗(yàn)、檢測(cè)合格后方可操作使用,升降機(jī)必須由持證的專業(yè)司機(jī)操作。
放出鋼絲繩時(shí),塔機(jī)的鋼絲繩卷筒上至少保留兩圈以上。
塔吊的滑輪槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的20%時(shí),應(yīng)予報(bào)廢。
塔吊的滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的10%時(shí),應(yīng)予報(bào)廢。
塔機(jī)爬升過程中,禁止進(jìn)行下列哪些動(dòng)作?()
塔式起重機(jī)司機(jī)或維修人員進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源,掛上標(biāo)志牌或電箱加鎖。如有未消除的故障,應(yīng)通知接班司機(jī)。
司機(jī)得到指揮人員明確的信號(hào)方可開始操作,動(dòng)作前先鳴鈴示意,如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清,不要隨意操作。