A.對(duì)列車駕駛進(jìn)行防護(hù)
B.實(shí)現(xiàn)列車間隔防護(hù)
C.對(duì)列車進(jìn)行超速防護(hù)
D.實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)報(bào)站功能
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A、BCU
B、CTCS
C、CIR
D、MVB
列控系統(tǒng)監(jiān)控屏上顯示,代表()。
A、雙黃燈
B、黃2燈
C、雙黃閃
D、黃燈
A、3
B、4
C、5
D、6
A、數(shù)據(jù)記錄單元
B、邏輯輸入輸出單元
C、應(yīng)答器信息接收單元
D、軌道信息接收單元
A.CTCS-3
B.CTCS-4
C.CTCS-1/0
D.CTCS-2
最新試題
CRH2A型動(dòng)車組發(fā)生某單元VCB無法閉合,且通過MON屏檢查相應(yīng)車“配電盤信息”有發(fā)生“三次側(cè)接地”時(shí),則進(jìn)行()
CRH2A型動(dòng)車組自動(dòng)車鉤緩沖裝置中電氣連接器是()芯
CRH2A型動(dòng)車組電茶爐加熱腔外部固定六角螺栓尺寸為()
CRH2A型動(dòng)車組的齒輪箱溫度判斷標(biāo)準(zhǔn)是()
CRH2型動(dòng)車組升弓裝置氣囊裂紋深度≥()mm,長(zhǎng)度≥()mm 時(shí)需更換。
用于熱備的動(dòng)車組如未啟動(dòng)上線,動(dòng)車組()、車內(nèi)保潔作業(yè)的周期為4天。
CRH2A型動(dòng)車組增壓缸開口銷,開劈角度在()
CRH2型動(dòng)車組接地碳刷更換作業(yè)中,M10*45螺栓,用扭力扳手進(jìn)行緊固,緊固扭力為()
CRH2A型動(dòng)車組車頂支撐絕緣子單個(gè)缺陷面積不大于()
CRH2A型動(dòng)車組更換閘片時(shí),需要準(zhǔn)備扭力為()的扭力扳手。