調節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機構和反饋機構組成。

保護系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。

除氧器在運行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。

汽輪機起動暖管時，注意調節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了（），（）引起管道及其部件受到劇烈加熱。

管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應刷成（）色，給水管道應為（）色，油管道應為（）色。

中冷器溫降要求為（），后冷器的溫降為（）。

汽輪機停機后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運行中途停止時，應查明原因，修復后（）再投入（）盤車。

影響調節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機時間常數。

汽輪發(fā)電機在啟動（）過程中，沒有臨界共振現象發(fā)生的稱為（）轉子。

油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲油外，還起著分離（）、（）及氣泡的作用。