A.電生熱
B.電生磁
C.磁生電
D.熱變電
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A.低于
B.高于
C.等于
D.不等于
A.電壓
B.電流
C.電動(dòng)機(jī)大小
D.旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速
A.低負(fù)荷
B.額定負(fù)荷
C.任意負(fù)荷
D.較高負(fù)荷
A.超速
B.低油壓保護(hù)
C.軸向位移
D.低真空保護(hù)
A.114~115
B.110~112
C.116
D.103~109
最新試題
除氧器在運(yùn)行中,()、()、()、給水箱水位的變化都會(huì)影響除氧效果。
點(diǎn)火過(guò)遲,工作混合氣體在工作容積不斷()情況下燃燒,由于散熱表面增大使熱損失()。
排油煙機(jī)使油箱內(nèi)形成(),防止可燃煙氣的聚集和使各瓦()。
個(gè)別軸承溫度升高的原因有:()、()。
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于()冷卻系統(tǒng)。
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時(shí)其脹差為正值。
汽輪發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)()過(guò)程中,沒(méi)有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為()轉(zhuǎn)子。
凝汽器()、()故障,都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。
影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的主要因素有()、()、速度變動(dòng)率、油動(dòng)機(jī)時(shí)間常數(shù)。
在轉(zhuǎn)子()和()過(guò)程中,啟動(dòng)油泵是主油泵的替代泵。