熱力過程中系統(tǒng)工質(zhì)的Δh取決于過程的（），而與過程的路徑無關(guān)。

畫出汽包鍋爐單沖量給水控制系統(tǒng)方框圖，并分析單沖量可用于低負(fù)荷的原因。

火電機(jī)組分開控制方式中，爐跟機(jī)、機(jī)跟爐控制方式的優(yōu)缺點(diǎn)都和（）有關(guān)。

表征鍋爐燃燒是否經(jīng)濟(jì)的參數(shù)是過量空氣參數(shù)，但由于該參數(shù)不易測量，故用煙氣含氧量作為表征燃燒是否經(jīng)濟(jì)的指標(biāo)。

單回路系統(tǒng)中，PD調(diào)節(jié)器中，D作用的出現(xiàn)增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

單元機(jī)組控制對象的兩個被控參數(shù)是（）。

汽油機(jī)定容加熱理想循環(huán)由絕熱壓縮、（）、（）和定容放熱四個過程組成。

多變指數(shù)為n（n≠1）的過程中，系統(tǒng)從溫度T1升到T2,工質(zhì)的絕熱指數(shù)為k，定容比熱容為cy，則在此工程中系統(tǒng)吸收的熱量為（）

汽包鍋爐燃燒過程自動控制系統(tǒng)的三個調(diào)節(jié)量是（）。

機(jī)爐分開控制中機(jī)跟爐TF的優(yōu)點(diǎn)是（），缺點(diǎn)是（）。