A.隧道防水板施工作業(yè)臺(tái)架應(yīng)設(shè)臵消防器材
B.隧道防水板作業(yè)臺(tái)架應(yīng)設(shè)臵防水安全警示標(biāo)志,并應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)
C.照明燈具與防水板間距不得小于0.5m
D.烘烤防水板時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施
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A.90m
B.100m
C.110m
D.120m
A.及時(shí)施工初期支護(hù)盡早封閉成環(huán)
B.側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近似于橢圓形斷面
C.導(dǎo)坑跨度宜為隧道跨度的1/3
D.左右導(dǎo)坑前后距離不宜小于5m
A.4.5m
B.3.5m
C.2.5m
D.1.5m
A.1榀
B.2榀
C.3榀
D.4榀
A.15-30m
B.30-45m
C.45-60m
D.60-75m
A.40m
B.50m
C.60m
D.80m
A.明洞開挖前,洞頂及四周應(yīng)設(shè)防水、排水設(shè)施
B.明洞應(yīng)自下而上開挖
C.開挖松軟地層邊、仰坡應(yīng)隨挖隨支護(hù)
D.明洞槽不宜在雨天開挖
A.雨季
B.春季
C.融雪期
D.嚴(yán)寒季節(jié)
A.先開挖后支護(hù)
B.自上而下分層開挖,分層支護(hù)
C.不得掏底開挖
D.不得上下垂疊開挖
A.預(yù)裂爆破法
B.深眼大爆破
C.集中藥包爆破
D.長距離
最新試題
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。
標(biāo)線施工過程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說法正確的有()。
標(biāo)線施工前,調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后,過程中不得再調(diào)整刀口。
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄,以下()屬于剛性護(hù)欄。
波形梁鋼護(hù)欄施工過程中,要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。
混凝土初凝后,不得振動(dòng)模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程:()。
標(biāo)志牌安裝時(shí),應(yīng)在安裝的過程中進(jìn)行控制的是()。