A.400V
B.500V
C.550V
D.600V
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A.風(fēng)摩損耗
B.鐵耗
C.雜耗
D.電容器的介質(zhì)損耗
A.千伏安(kV.A.)
B.千瓦(kW)
C.千瓦時(kW.h)
D.乏(Var)、千乏(kVar)
A.50
B.150
C.300
D.600
A.小
B.大
C.不變
D.不確定
A.1千瓦
B.1千乏
C.1千瓦時
D.1千伏安
最新試題
空壓機(jī)提供的氣體必須滿足水、油、壓力等級的等指標(biāo)要求。
固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能審查由()負(fù)責(zé)。
能源監(jiān)察機(jī)構(gòu)可以采用書面監(jiān)察或者現(xiàn)場監(jiān)察的方式,對用能單位實(shí)施節(jié)能監(jiān)察。
對于目前尚不能檢定或只能檢定部分參數(shù)的能源計量器具,不需要進(jìn)行檢定、校準(zhǔn)等控制。
快速測量空壓機(jī)節(jié)能空間時,可以采取進(jìn)行定性測量(環(huán)境影響),參考國家標(biāo)準(zhǔn)比對比功率,同等測試條件下的性能比對等措施。
用氣壓力大于()以上建議使用活塞機(jī)。
2018年寧波市一次能源消費(fèi)構(gòu)成中占比最大的是原油。
能源計量管理不包含對“水”的管理,因?yàn)椤八辈皇悄茉础?/p>
國務(wù)院及其有關(guān)部門指導(dǎo)、促進(jìn)各種交通運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展和有效銜接,優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),建設(shè)節(jié)能型綜合交通運(yùn)輸體系。
國務(wù)院有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通運(yùn)輸組織管理,引導(dǎo)道路、水路、航空運(yùn)輸企業(yè)提高運(yùn)輸組織化程度和集約化水平,提高能源利用效率。