A、作業(yè)驗收管理值
B、經(jīng)常保養(yǎng)管理值
C、臨時補修管理值
D、靜態(tài)管理值
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A、黃色圓牌
B、綠色圓牌
C、紅色圓牌
D、黃色方牌
A、作業(yè)驗收管理值
B、經(jīng)常保養(yǎng)管理值
C、臨時補修管理值
D、靜態(tài)管理值
A、一級
B、二級
C、三級
D、四級
A、按規(guī)定速度運行
B、準許列車經(jīng)道岔直向位置進入站內(nèi)正線準備停車
C、注意或減低速度
D、準許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置進入站內(nèi)正線準備停車
A、6mm
B、8mm
C、10mm
D、12mm
最新試題
輕型車輛遇特殊情況不能在承認的時間內(nèi)撤出線路，或小車不能立即撤出線路時，在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置以停車手信號防護，自動閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。（）
鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯式接頭兩種。（）
在高溫季節(jié)，當軌溫超過（）℃或氣溫超過36℃時，應(yīng)增派巡守人員，加強線路巡查。
曲線地段鋪設(shè)木枕時，曲線半徑不大于350m，25m 鋼軌應(yīng)安裝（）根軌距桿。
鋼軌接頭構(gòu)造軌縫43kg/m，50kg/m 鋼軌的構(gòu)造軌縫也采用（）。
當遇到雷雨天氣時，若線路無作業(yè)人員，無線中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開中繼臺電源閘刀，避免雷擊。（）
合理安排大修周期，提高軌道結(jié)構(gòu)強度是鋼軌防斷工作的基本要求。（）
木枕鋪設(shè)時，樹心應(yīng)朝上。（）
液壓起撥道器在使用前，應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足，（）工作是否正常。
混凝土寬枕墊砟作業(yè)，基準股墊砟量等于（）。