A、1.8m
B、1.5m
C、1.6m
D、1.4m
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A、路基面?zhèn)葴?br />
B、路塹邊坡
C、天然護(hù)道
D、路塹隔帶
A、路基面
B、路堤邊坡
C、天然護(hù)道
D、棄土坑
A、1:1
B、1:1.25
C、1:1.5
D、1:1.75
A、邊坡滲溝
B、明溝及排水槽
C、滲水涵洞
D、立體集水滲井與滲管
A、邊坡滲溝
B、明溝及排水槽
C、滲水涵洞
D、立體集水滲井與滲管
最新試題
單根更換混凝土枕抽出舊枕時(shí),用撬棍將舊枕橫向撥入扒好的石砟槽內(nèi),撥出(或用繩索拉出)舊枕,順?lè)旁冢ǎ┥稀?/p>
液壓直軌器的工作原理是()。
()用來(lái)確定圖形所表達(dá)物體的實(shí)際大小,是圖樣的重要組成部分。
當(dāng)遇到雷雨天氣時(shí),若線路無(wú)作業(yè)人員,無(wú)線中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開(kāi)中繼臺(tái)電源閘刀,避免雷擊。()
木枕鋪設(shè)時(shí),樹(shù)心應(yīng)朝上。()
防洪大檢查時(shí)檢查出的暫時(shí)不能消除的問(wèn)題,要制定安保措施。()
安裝防爬設(shè)備及支撐時(shí),應(yīng)先扒開(kāi)安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜,要先方正。()
新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為()。
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過(guò)鋼軌強(qiáng)度時(shí),就會(huì)發(fā)生折斷。()
鋼軌接頭構(gòu)造軌縫43kg/m,50kg/m 鋼軌的構(gòu)造軌縫也采用()。