A、0.1mm
B、0.3mm
C、0.5mm
D、1.0mm
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A、60
B、90
C、180
D、240
A、60
B、90
C、180
D、240
A、60
B、90
C、180
D、240
A、60
B、90
C、180
D、240
A、vmax≤90km/h
B、vmax≤120km/h
C、vmax>120km/h
D、vmax>160km/h
最新試題
合理安排大修周期,提高軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是鋼軌防斷工作的基本要求。()
木枕鋪設(shè)時(shí),樹心應(yīng)朝上。()
為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過大的負(fù)彎矩,在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋,要求將()混凝土枕枕底中部道床掏空,掏空長度應(yīng)保持在200~400mm。
鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯(cuò)式接頭兩種。()
液壓起撥道器更換液壓油前,用()將油箱內(nèi)洗干凈。
防洪大檢查時(shí)檢查出的暫時(shí)不能消除的問題,要制定安保措施。()
輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時(shí),在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置以停車手信號防護(hù),自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
單根更換混凝土枕抽出舊枕時(shí),用撬棍將舊枕橫向撥入扒好的石砟槽內(nèi),撥出(或用繩索拉出)舊枕,順放在()上。
為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定,鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。()
撬棍可翻動(dòng)鋼軌。()