為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定，鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。（）

對(duì)講機(jī)頂部左側(cè)的旋鈕為（）。

液壓方枕器在使用時(shí)，活塞桿不可（）。

鐵路線(xiàn)路的豎曲線(xiàn)按其幾何形狀可分為（）。

輕型車(chē)輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線(xiàn)路，或小車(chē)不能立即撤出線(xiàn)路時(shí)，在車(chē)輛或小車(chē)前后方向按線(xiàn)路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車(chē)緊急制動(dòng)距離位置以停車(chē)手信號(hào)防護(hù)，自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線(xiàn)短路軌道電路。（）

新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為（）。

為防止道床表面水分銹蝕鋼軌和扣件，以及避免影響軌道電路正常工作，道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面（）mm。

160km/h≥Vmax≥120km/h 正線(xiàn)及到發(fā)線(xiàn)，道岔軌向（直線(xiàn)）經(jīng)常保養(yǎng)管理值（）mm。

液壓起撥道器更換液壓油前，用（）將油箱內(nèi)洗干凈。

我國(guó)現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類(lèi)，分別與不同的軌道類(lèi)型配套使用。（）