為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定，鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。（）

液壓方枕器在使用時(shí)，活塞桿不可（）。

為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過大的負(fù)彎矩，在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋，要求將（）混凝土枕枕底中部道床掏空，掏空長度應(yīng)保持在200~400mm。

鐵墊板折斷、變形或嚴(yán)重銹蝕，應(yīng)有計(jì)劃的進(jìn)行更換。（）

液壓起撥道器更換液壓油前，用（）將油箱內(nèi)洗干凈。

160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線，道岔軌向（直線）經(jīng)常保養(yǎng)管理值（）mm。

在高溫季節(jié)，當(dāng)軌溫超過（）℃或氣溫超過36℃時(shí)，應(yīng)增派巡守人員，加強(qiáng)線路巡查。

我國現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類，分別與不同的軌道類型配套使用。（）

新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為（）。

單根更換混凝土枕抽出舊枕時(shí)，用撬棍將舊枕橫向撥入扒好的石砟槽內(nèi)，撥出（或用繩索拉出）舊枕，順放在（）上。