當焊縫處在焊件斷面中性軸的一側(cè)時，焊件總是向焊縫所處位置的相同一側(cè)彎曲。

焊接旋轉(zhuǎn)體輪轂一輪輻之間的焊縫，以及輪輻與緣之間的焊縫都處于剛性拘束條件之下，焊接時容易產(chǎn)生裂紋。

開坡口的對接仰焊，因焊條可以在坡口內(nèi)自由擺動，所以比T形接頭仰角焊操作容易掌握。

焊接時裝配間隙加大，有利于防止氣孔的產(chǎn)生。

脫氧產(chǎn)物從熔滴和熔池中轉(zhuǎn)入到熔渣中去是焊縫先期脫氧的過程。

為使焊縫成形美觀，組裝焊接接頭時，要預留合適的坡口間隙。

開坡口的板材對接平焊，運條時焊條在坡口兩側(cè)稍作停留的目的是為了防止產(chǎn)生氣孔。

超聲波探傷周期短、成本低、設備簡單、操作安全，但判斷缺陷性質(zhì)直觀性差。

沉淀脫氧的脫氧劑種類與藥皮成分、熔渣堿度關系很大。

金屬結構抵抗彎曲變形的剛度，主要看結構截面積的大小。