A、飛車
B、開鍋
C、機(jī)油壓力突變?yōu)榱?br />
D、轉(zhuǎn)速低
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A、可以用蒸餾水沖洗蓄電池組;
B、在日常維護(hù)中按要求定時對電池組均充;
C、維護(hù)人員在測量接地電阻時,宜在雨天或雨后測量;
D、當(dāng)蓄電池浮充運(yùn)行時間超過6個月時,應(yīng)該對電池組均充。
A、通信局站的油機(jī)發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷時排煙為黑色;
B、通信局站的柴油發(fā)電機(jī)組的燃油供給系統(tǒng)給燃燒室提供的是霧狀的高壓柴油;
C、內(nèi)燃機(jī)的燃油供給系統(tǒng)的油路中允許有少量空氣;
D、通信局站的油機(jī)發(fā)電機(jī)組啟動后,可以猛加油,使轉(zhuǎn)速突然增高
A、正常工作模式
B、儲能工作模式
C、旁路工作模式
A、柴油發(fā)電機(jī)組的燃油供給系統(tǒng)的油路中嚴(yán)禁混有空氣;
B、按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:當(dāng)移動通信基站的土壤電阻率大于700Ω²m時,基站接地電阻宜控制在10Ω以內(nèi);
C、當(dāng)移動通信基站的電力變壓器距機(jī)房地網(wǎng)邊緣不大于30m時,宜設(shè)獨(dú)立地網(wǎng);
D、基站通信電源集中監(jiān)控系統(tǒng)中的SM實(shí)質(zhì)是指智能設(shè)備或數(shù)據(jù)采集器
A、密封電池組擱置不用時間超過3個月時,應(yīng)進(jìn)行均充
B、安裝蓄電池組時,所用金屬工具必須絕緣
C、因?yàn)槿嘭?fù)載不平衡,所以三相供電系統(tǒng)中零線電流不等于零
最新試題
小型通信局(站)交流電源采用的單向?yàn)?20伏交流電源,是指相線與零線之間的電壓有效值,受電端子上電壓為()。
油機(jī)如果排氣為()可能燃燒室中有水的成份。
閥控式密封鉛酸蓄電池浮充狀態(tài)下全組電壓、電流測試周期為()。
某機(jī)房配置的-48V 開關(guān)電源,最大負(fù)載電流為100A,蓄電池組的額定容量為600AH×2組,整流模塊配置6塊(標(biāo)稱容量為48V/50A),則該開關(guān)電源利用率為多少()。
蓄電池的型號為GFM-2000,數(shù)字2000代表()。
小型通信局(站)交流電源三相供電電壓波形正弦畸變率不大于()。
蓄電池核對性容量測試只放出電池容量的()。
維護(hù)工作紀(jì)律“三不動、三不離、三不放過”是什么?
某機(jī)房配置的-48V 開關(guān)電源,最大負(fù)載電流為200A,蓄電池組的額定容量為1000AH×2組,整流模塊配置6塊(標(biāo)稱容量為48V/100A),則該開關(guān)電源利用率為多少()。
并聯(lián)電源的特點(diǎn)()。