單項(xiàng)選擇題橋隧內(nèi)支持結(jié)構(gòu)中,開口銷掰開角度不應(yīng)小于()。

A.45°
B.60°
C.75°
D.90°


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1.單項(xiàng)選擇題()用于保證列車在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行的安全和提高區(qū)間的通過能力。

A.鐵路信號(hào)
B.聯(lián)鎖設(shè)備
C.閉塞設(shè)備
D.通信設(shè)備

2.單項(xiàng)選擇題AT供電方式的供電距離一般為()。

A.35~40km
B.20~35km
C.40~45km
D.80~120km

3.單項(xiàng)選擇題鋼柱基礎(chǔ)螺栓間距誤差不得超過()。

A.±5mm
B.±4mm
C.±3mm
D.±2mm

4.單項(xiàng)選擇題混凝土支柱翼緣破損局部露筋大于()的不得使用。

A.4根
B.3根
C.2根
D.1根

5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)貨物列車最大裝載高度為()。

A.5100mm
B.5200mm
C.5300mm
D.5400mm

最新試題

減少雜散電流積極的保護(hù)措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方,來(lái)()線路回流系統(tǒng)的長(zhǎng)度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動(dòng)突跳等對(duì)主回路的影響,使主回路得到()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接觸壓力偏小,()就大,在電動(dòng)列車未運(yùn)動(dòng)時(shí)傳導(dǎo)較大電流,會(huì)在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫,損壞接觸線和滑板。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合,以便使接觸線的()與滑板的()互相適應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

斬波器作用是在電機(jī)啟動(dòng)時(shí),調(diào)節(jié)電機(jī)兩端()來(lái)滿足電機(jī)電流恒流啟動(dòng)要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

減小滑板()可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅?,并可改善受流?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雜散電流的防護(hù)需確保牽引()系統(tǒng)的暢通,從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓的抬升力對(duì)接觸懸掛產(chǎn)生()作用,使接觸線抬升,其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力,也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

弓網(wǎng)在()的瞬間,由于電弧的高溫熔蝕作用,使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平,兩者的磨耗速度大大增加,縮短使用壽命。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

離線時(shí)產(chǎn)生拉弧,燒損接觸線,嚴(yán)重時(shí)可使接觸線()急劇下降,造成接觸線被拉斷的事故。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題