A、這起事故的原因處于開工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂上，沒有進(jìn)行統(tǒng)一指揮
B、這起事故最終沒有造成嚴(yán)重后果，最多算一幢未遂事故，應(yīng)不予追究
C、事故中技術(shù)不到位也是其中原因，壓縮機(jī)開機(jī)階段，反飛動(dòng)閥應(yīng)處于自動(dòng)狀態(tài)
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A、這起事故主要是開工階段分餾系統(tǒng)只是單塔循環(huán)，低分到脫丁烷塔之間管線和設(shè)備內(nèi)還有積水
B、開工前設(shè)備檢查不到位，沒有對(duì)塔內(nèi)件緊固情況進(jìn)行檢查
C、裝置對(duì)開工前脫水工作重視程度不夠
A、安裝就位，投入使用
B、拆下并安裝臨時(shí)管線
C、關(guān)閉引出閥暫停使用
A、關(guān)閉電源開關(guān)
B、首先將“手動(dòng)和自動(dòng)檔”切至“手動(dòng)”位置，關(guān)閉電源開關(guān)，然后關(guān)閉潤(rùn)滑油泵進(jìn)出口閥門
C、首先關(guān)閉泵出口閥，然后關(guān)閉電源開關(guān)
A、泄壓閥
B、調(diào)節(jié)閥
C、疏水器
A、快速
B、長(zhǎng)時(shí)間
C、緩慢
最新試題
如果透平不需要檢修，出口隔離閥不必關(guān)閉。如果關(guān)閉出口閥，首先確認(rèn)出口閥不內(nèi)漏，防止（），發(fā)生事故。
工作原理：往復(fù)式壓縮機(jī)是靠活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使氣缸內(nèi)的工作腔的容積作周期性變化，同時(shí)與吸排氣閥的啟閉動(dòng)作相配合，實(shí)現(xiàn)有（）過程的工作循環(huán)，從而不斷吸入低壓氣體，排出壓縮后的高壓氣體。
使用時(shí)首先打開貯氣瓶開關(guān)，檢查貯氣瓶的壓力，使供給閥自動(dòng)開啟開關(guān)處于（）狀態(tài)。
LG 136/0.6中0.6表示（）。
在壓縮機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)，應(yīng)及時(shí)打開（）。
依靠高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的葉輪所產(chǎn)生的（）來壓縮氣體的，由于氣體在葉輪中的運(yùn)動(dòng)方向是垂直于氣壓機(jī)軸的徑向進(jìn)行到的，因此，叫離心式氣壓壓機(jī)。
由于催化劑在儲(chǔ)運(yùn)和裝填過程中會(huì)吸附一定的水，催化劑和原料一起升溫，容易造成催化劑破碎，增加（）。
螺桿機(jī)檢查完畢后，啟動(dòng)第一步是（）。
LG 136/0.6中136表示（）。
甲烷、天然氣：（）、無臭、無味氣體。