A.公路路網(wǎng)的建設(shè)
B.公路路網(wǎng)的管理和養(yǎng)護
C.公路運輸行業(yè)
D.公路建筑行業(yè)
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A.25%
B.30%
C.35%
D.40%
A.AA+
B.AA
C.A+
D.A-
A.5
B.10
C.15
D.20
A.100
B.300
C.500
D.1000
A.棉紡織及印染精加工
B.化纖織造及印染精加工
C.家用紡織制成品制造
D.非家用紡織制成品制造
最新試題
某行2009年一季度末貸款結(jié)構(gòu)如下:假設(shè)該行無非信貸資產(chǎn)、表外資產(chǎn),表中無特別注明的,法人貸款均為流動資金貸款或項目貸款,請列式計算該行2009年一季度末的信用風險經(jīng)濟資本占用額。信貸類信用風險各類業(yè)務(wù)經(jīng)濟資本系數(shù)見下表:
高管人員嚴重違規(guī)屬于重大操作風險事件。
羅熹副行長指出,總行風險管理部與資產(chǎn)負債管理部要密切配合,建立有效機制,統(tǒng)籌安排本外幣投融資業(yè)務(wù)與全行流動性管理。
在風險經(jīng)理派駐方面,總行今年正在進行二級分行風險主管派駐制試點。
羅熹副行長強調(diào):今后績效考核一定要考核真實的經(jīng)營績效;責任追究不但要追究資產(chǎn)損失的責任,也要追究分類反映不真實、不審慎、不及時的責任。
根據(jù)風險經(jīng)理崗位的不同,風險經(jīng)理資格認證實行分類考試。
預期損失(表內(nèi)債權(quán)余額減預計可收回金額,下同)在500萬元以上的信用風險事件應(yīng)及時向風險管理委員會辦公室報告。
市場風險管理的目標是通過將市場風險控制在商業(yè)銀行可以承受的合理范圍內(nèi),實現(xiàn)收益率的最大化。
在做信貸資產(chǎn)減值測試時,預計保證人產(chǎn)生的現(xiàn)金流入時,應(yīng)以保證人歷史經(jīng)營現(xiàn)金流入情況、代償記錄為基礎(chǔ),審慎評估其未來經(jīng)營狀況,充分考慮代償意愿的影響。同一借款人多筆貸款對應(yīng)同一個保證人的,應(yīng)根據(jù)貸款本金占比分解填報。預測時主要考慮哪些因素?
對重大風險管理事項,相關(guān)非成員單位可申請列席風險管理委員會0會議。