郵資票品的發(fā)行，既屬于郵政業(yè)務范疇，也包含有國家行政管理的職能。

郵資票品入庫分為正常入庫、退繳入庫和盤盈入庫等三種情況。

計算機通信子網(wǎng)負擔數(shù)據(jù)傳輸和通信工作的處理，主要由數(shù)據(jù)傳輸介質和通信接口組成。

郵票個性化現(xiàn)場服務是一種集郵營銷活動。

郵資票品在發(fā)運過程中出現(xiàn)短缺、損壞情況，應在雙人開拆、清點后即時向發(fā)貨單位查詢并說明情況，屬短缺的，發(fā)貨單位應查明情況，予以補發(fā)。

在產(chǎn)品整體概念中，形式產(chǎn)品在某種程度上對客戶的最終選擇起著重要作用，因而集郵品的開發(fā)不能忽視產(chǎn)品帶給客戶的附加利益及服務。

郵政物流作為中國郵政的新興業(yè)務，是圍繞客戶供應鏈提供的一體化、綜合性服務。

1993年10月27日第八屆全國人大常委會第十次會議通過了《中華人民共和國廣告法》。

集郵業(yè)務是郵政部門專門從事集郵商品創(chuàng)意設計、加工制作和銷售服務的經(jīng)營性工作。

郵資票品退繳出庫依據(jù)集郵業(yè)務管理系統(tǒng)打印的“郵資票品出庫單”，辦理退繳出庫手續(xù)。